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铁路护栏

发布日期:2019-05-02

铁路护栏网是重要的交通基础设施,安全性与实用性在要求上更加的严格。

规格

浸塑丝经 3-8mm 网孔 60mm *120mm  75*150mm 50*180mm;规格:2*3m 1.8*3m 1.5*3m 2*2.5m (4). 立柱: 48mm/2mm钢管浸塑处理;边框: 方管立柱:20*30*2.5mm 复合立柱(GRC复合材料):50*60*1.5mm(6). 附件: 防雨帽 连接卡 防盗螺栓; 连接方式:卡接。

结构

立柱分为镀锌钢管、桃型柱、燕尾柱以及C型钢等,网片分为包塑钢丝网、PVC包塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接件连接,也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接件铆接,角度可任意调整。

选择优质低碳钢丝,编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。

用途

主要用于高速公路、铁路、桥梁两侧的防护带;机场、港口、码头的安全防护;市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护。

铁路护栏网施工时应注意的问题

1、施工单位在进行安装时,应准确掌握各种施工图纸,对于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。

2、如果立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。对于铁路护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

3、铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程,是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,是安装质量得以保证。

 


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